Vi mener tall bare er nyttige hvis du kan se hvor de kommer fra. Derfor legger vi her fram alle de viktigste forutsetningene og utslippsfaktorene som ligger bak kalkulatorene på nettstedet. Tallene er forenklede gjennomsnitt hentet fra anerkjente kilder, og er ment for å gi perspektiv – ikke et presist klimaregnskap for din situasjon.
Kort oppsummert
Alle kalkulatorene bruker enkle, gjennomsnittlige utslippsfaktorer. Virkeligheten varierer med modell, teknologi, atferd og hvordan man regner strøm. Bruk resultatene til å forstå størrelsesordener og hva som veier tungt – ikke som en fasit på desimalen.
Transport
- Bensinbil: 0,19 kg CO₂e/km (well-to-wheel, inkl. produksjon og distribusjon av drivstoff)
- Dieselbil: 0,17 kg CO₂e/km
- Ladbar hybrid: ca. 0,10 kg/km (avhenger sterkt av hvor mye som kjøres på strøm)
- Elbil: strømforbruk ca. 0,18 kWh/km × strømfaktor. Med norsk/nordisk faktor (~0,025 kg/km)
- Bilproduksjon: ca. 6 tonn CO₂e for fossilbil, ca. 8 tonn for elbil med stort batteri
Fly
- Korte flyginger (under ~2 500 km): ca. 0,25 kg CO₂/km per passasjer
- Lange flyginger: ca. 0,15 kg CO₂/km per passasjer
- Høydefaktor: vi ganger med 1,9 for ikke-CO₂-effekter (vanndamp, NOₓ, kondensstriper) i stor høyde
Mat
Basert på Poore & Nemecek (2018), den mest siterte globale gjennomgangen av matens klimaavtrykk:
| Matvare | Ca. kg CO₂e per porsjon (~125 g) |
|---|---|
| Storfe og lam | 7,5 |
| Svin og kylling | 1,2 |
| Meieriprodukter (årsnivå) | 0–350 kg/år etter forbruk |
| Belgvekster og grønnsaker | under 0,2 |
Bolig og strøm
- Varmebehov: areal × standardfaktor (50–200 kWh/m²/år avhengig av isolasjon)
- Varmepumpe: virkningsgrad (COP) ca. 2,5
- Fyringsolje: ca. 0,27 kg CO₂e/kWh
- Strømfaktor: vi bruker en lav nordisk faktor på ca. 30 g CO₂e/kWh
Den vanskelige strømdebatten
Hvor mye CO₂ en kilowattime norsk strøm «egentlig» gir, er omdiskutert. Med en fysisk/nordisk betraktning er tallet svært lavt fordi norsk produksjon er nesten ren vannkraft. Med en europeisk markedsbetraktning (der opprinnelsesgarantier og kraftutveksling tas med) blir tallet langt høyere – gjerne over 300 g/kWh. Vi har valgt den lave, nordiske faktoren i kalkulatorene, men understreker at valget påvirker resultatene mye, særlig for elbil og oppvarming. Vi drøfter dette nærmere under Norge alene.
Forbruk og fellesgoder
Klimakalkulatoren legger til et anslag for generelt forbruk (klær, elektronikk, tjenester) og en andel av samfunnets felles utslipp (helse, infrastruktur, offentlig sektor) som fordeles på hver innbygger. Disse er grove sjablonger basert på forbruksbaserte fotavtrykksberegninger fra blant andre SSB og CICERO.
Viktig forbehold
Ingen enkel kalkulator kan fange opp alle nyanser i et klimafotavtrykk. Bruk tallene til å forstå hva som er stort og smått – og les artiklene under Tiltak for å forstå hva som faktisk monner.